大家好！今天讓小編來(lái)大家介紹下關(guān)于亞馬遜北美fba 發(fā)貨（亞馬遜fba發(fā)貨流程2021）的問(wèn)題，以下是小編對(duì)此問(wèn)題的歸納整理，讓我們一起來(lái)看看吧。
文章目錄列表:
一、美國(guó)亞馬遜FBA發(fā)貨要求是什么？
美國(guó)亞馬遜市場(chǎng)發(fā)展快，競(jìng)爭(zhēng)也大，作為跨境電商如果不清楚美國(guó)亞馬遜FBA發(fā)貨要求，那么肯定是要吃虧。只要懂得美國(guó)亞馬遜FBA運(yùn)輸過(guò)程中可能存在的問(wèn)題，那么才可能合理避免問(wèn)題的出現(xiàn)和風(fēng)險(xiǎn)的存在。拓普泉小編整理了FBA發(fā)貨要求及注意事項(xiàng)，希望對(duì)大家有幫助。
1、亞馬遜不可以直接作為收件方和進(jìn)口方，也就是說(shuō)賣(mài)家發(fā)往美國(guó)亞馬遜FBA的貨物交給FBA的時(shí)候是不可以產(chǎn)生任何費(fèi)用的，同時(shí)收件方不可以直接寫(xiě)亞馬遜，一般寫(xiě)寄件人或店鋪名稱(chēng)。
2、美國(guó)亞馬遜FBA發(fā)貨要求，快遞類(lèi)發(fā)往美國(guó)亞馬遜FBA不需要打板，實(shí)際上也不需要預(yù)約FBA會(huì)以客戶(hù)貼在外箱的箱麥/標(biāo)簽識(shí)別這個(gè)貨物屬于哪個(gè)客戶(hù)。
3、大貨托運(yùn)運(yùn)往FBA的貨物首先要提前2天預(yù)約，并且有TRACKING可以追蹤。同時(shí)大貨必須要打托盤(pán)并且托盤(pán)的規(guī)格和要求比較嚴(yán)格，如果不符合要求FBA是不會(huì)接受。
容易扣關(guān)的幾點(diǎn)原因：
1、特殊產(chǎn)品： 例如 眼鏡，美容器械，還有醫(yī)療儀器。這幾類(lèi)產(chǎn)品美國(guó)進(jìn)口需要提供 FDA“ 如果提供不了這些文件是絕對(duì)不能進(jìn)口的。
2、反傾銷(xiāo)產(chǎn)品： 這些產(chǎn)品你們?cè)谏虡I(yè)發(fā)票上體現(xiàn)了，進(jìn)美國(guó)80%會(huì)被卡在海關(guān)。如果是美國(guó)亞馬遜FBA貨物，美國(guó)沒(méi)有朋友幫你處理這票貨物那么肯定提不了。
3、 仿牌：美國(guó)亞馬遜FBA發(fā)貨要求，防牌貨物在洛杉磯或者是紐約機(jī)場(chǎng)清關(guān)90%會(huì)被查，在辛辛拉提清關(guān)的貨物好一點(diǎn)。這也就間接的反應(yīng)了一點(diǎn)經(jīng)過(guò)紐約或者洛杉磯轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物都會(huì)查的很?chē)?yán)格，美國(guó)亞馬遜FBA的貨物被查的機(jī)率也是很高的。
所以，賣(mài)家在FBA發(fā)貨包貨時(shí)一定要確保單箱貨物不超重，雖然亞馬遜提示說(shuō)如果超重可以貼“Team Lift”標(biāo)志，可是，“誰(shuí)知道呢？”
根據(jù)平臺(tái)規(guī)定，賣(mài)家在發(fā)貨時(shí)單箱重量不能超過(guò)50磅，換算成公斤，單箱重量可以控制在22Kg以?xún)?nèi)為好，同時(shí)，平臺(tái)還對(duì)包裝箱尺寸做了要求，即對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)尺寸的產(chǎn)品，包裝箱的單邊長(zhǎng)度不能超過(guò)25 ，換算成厘米，大概是63.5CM，但測(cè)量總有誤差，建議單邊長(zhǎng)度控制在62CM以?xún)?nèi)即可。
上述重量和尺寸是硬性指標(biāo)，我們拓普泉物流的知識(shí)點(diǎn)你學(xué)習(xí)到了嗎？
除了重量和尺寸可能導(dǎo)致的FBA發(fā)貨問(wèn)題之外，最近還有賣(mài)家收到系統(tǒng)通知，因?yàn)樽罱邪l(fā)生過(guò)移除訂單（Create Removal Order）的情況，所以，該產(chǎn)品在2018年1月1日之前被限制不能再創(chuàng)建新的FBA發(fā)貨計(jì)劃。
這也是夠鬧心的了，這在很大程度上意味著辛辛苦苦等和盼了大半年的旺季，將被正好錯(cuò)過(guò)了。如果該產(chǎn)品銷(xiāo)量不好，心里還可以找到些許平衡，但如果這條產(chǎn)品正好是主推的爆款，已經(jīng)打造出了好的Listing表現(xiàn)，積累了很多的Review，錯(cuò)過(guò)旺季就等于自廢武功，那種酸爽恐怕只有親歷的賣(mài)家自己知道。
所以在此需要提醒賣(mài)家，在旺季這段時(shí)間，無(wú)論什么原因，不要隨意的移除某個(gè)產(chǎn)品的庫(kù)存，尤其對(duì)于某些習(xí)慣性的為了節(jié)省發(fā)貨成本而以移除訂單（Create Removal Order）來(lái)代替多渠道發(fā)貨訂單（CreateFulfilment Order）的賣(mài)家，一定不要因小失大，最終只會(huì)得不償失。
當(dāng)然，如果已經(jīng)遭遇此劫難，那也沒(méi)有別的辦法，原Listing的FBA庫(kù)存賣(mài)完了，可以用自發(fā)貨的方式跟賣(mài)一條，同時(shí)還可以重新創(chuàng)建一條新的同樣的Listing，進(jìn)行FBA發(fā)貨和重新打造。
FBA發(fā)貨的第三個(gè)坑是產(chǎn)品標(biāo)簽。旺季來(lái)了，每個(gè)賣(mài)家的發(fā)貨都多起來(lái)，如果人手不夠且沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)流程，很容易出現(xiàn)貼錯(cuò)標(biāo)簽的情況，而亞馬遜FBA倉(cāng)在訂單分發(fā)時(shí)是完全按照產(chǎn)品標(biāo)簽來(lái)掃描發(fā)貨的，一旦賣(mài)家貼錯(cuò)產(chǎn)品標(biāo)簽，最后的結(jié)果必然是批量發(fā)錯(cuò)貨物，而當(dāng)你意識(shí)到時(shí)，貨物已經(jīng)到了客戶(hù)手中，面臨的將是退款、糾紛和差評(píng)。
所以，在FBA備貨發(fā)貨時(shí)，一定要多次審核，確保產(chǎn)品標(biāo)簽不貼錯(cuò)。
賣(mài)家在制訂計(jì)劃時(shí)，還要考慮到分倉(cāng)與合倉(cāng)的問(wèn)題。尤其是對(duì)于新賣(mài)家、新賬號(hào)，希望往往會(huì)默認(rèn)分倉(cāng)的方式分配你的發(fā)貨計(jì)劃，而同時(shí)新賣(mài)家單次貨量較少，一旦分倉(cāng)，可能導(dǎo)致單票件的運(yùn)費(fèi)成本超出預(yù)期，所以，賣(mài)家在發(fā)貨時(shí)一定要根據(jù)平臺(tái)給出的合倉(cāng)費(fèi)率表去核對(duì)，把合倉(cāng)費(fèi)用和貨物分開(kāi)發(fā)時(shí)產(chǎn)生的額外成本做對(duì)比，看究竟是分倉(cāng)成本低還是合倉(cāng)成本低，二者選其低，來(lái)做好“節(jié)流”。
最后需要提醒一點(diǎn)就是，每次FBA發(fā)貨的數(shù)量一定要清點(diǎn)準(zhǔn)確，即實(shí)際發(fā)出的數(shù)量要和發(fā)貨計(jì)劃數(shù)量保持完全一致，只有這樣，才能夠確保快速的入倉(cāng)。最近就有賣(mài)家反映，因?yàn)閷?shí)際發(fā)貨數(shù)量比發(fā)貨計(jì)劃數(shù)量多了一個(gè)而被亞馬遜拒絕上架的情況，雖然你可能沒(méi)有遇到這種情況，但確保準(zhǔn)確無(wú)誤既是我們工作中的基本要求，做到了也可以避免橫生枝節(jié)延誤了上架和銷(xiāo)售，所以還是小心為好，要記好要求點(diǎn)FBA-拓普泉友情提醒。
二、美國(guó)亞馬遜FBA發(fā)貨流程是怎么？
發(fā)貨到美國(guó)Amazon亞馬遜倉(cāng)，目前大家常用的美國(guó)亞馬遜入倉(cāng)方式有三種：1.快遞入倉(cāng)，即國(guó)內(nèi)賣(mài)家把貨交給國(guó)際快遞公司UPS、DHL等承運(yùn)，UPS等快遞公司會(huì)完成清關(guān)手續(xù)，一般需要做關(guān)稅預(yù)付(即發(fā)貨人預(yù)付)，因?yàn)閬嗰R遜倉(cāng)庫(kù)是沒(méi)有真實(shí)收件人的，快遞入倉(cāng)的時(shí)效比較快，UPS、DHL等快遞公司入亞馬遜倉(cāng)無(wú)須預(yù)約即可入倉(cāng)。2.空運(yùn)+派送的方式入倉(cāng)，貨運(yùn)公司集到一定貨量，頭程航空包板飛到美國(guó)亞馬遜倉(cāng)就近的城市，由貨運(yùn)公司的代理清關(guān)公司完成清關(guān)，再交由快遞公司派送入倉(cāng)；此方式比第一種時(shí)效略差，但運(yùn)價(jià)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。3.海運(yùn)+卡車(chē)的方式入倉(cāng)，貨運(yùn)公司集到一定貨量，發(fā)海運(yùn)整柜到美國(guó)，美東一般都到紐約大概28天左右，美西到洛杉磯大概18天左右，貨到美國(guó)后，由貨運(yùn)公司的清關(guān)代理機(jī)構(gòu)完成清關(guān)，再交由卡車(chē)公司派送入倉(cāng)，卡車(chē)公司派送前需要提前預(yù)約，拿到亞馬遜預(yù)約入倉(cāng)號(hào)后才可以入倉(cāng)(入倉(cāng)時(shí)間會(huì)根據(jù)倉(cāng)庫(kù)當(dāng)時(shí)情況而定)。推薦一個(gè)我合作很久的貨代公司：大鯤供應(yīng)鏈，這個(gè)公司主要是貨物保管比較好，很負(fù)責(zé)，能走的渠道也很多。聽(tīng)跟我對(duì)接的人說(shuō)最近產(chǎn)品線(xiàn)也有活動(dòng)，可以試試看。希望可以幫到你
三、美國(guó)亞馬遜fba操作流程是怎樣
1、貨物信息：亞馬遜FBA出口貨物的集裝箱類(lèi)型／散貨數(shù)量、HS編碼、FBA送貨地址等信息和服務(wù)要求。
2、訂艙：博英在接受委托后，將根據(jù)貨物情況、交貨時(shí)間和客戶(hù)要求，盡快確定合適的船期，并向自航公司預(yù)留艙位，及時(shí)反饋給客人。
3、裝貨：預(yù)訂艙位后，亞馬遜FBA將安排拖車(chē)在集裝箱碼頭提貨，并在客戶(hù)指定的地點(diǎn)裝貨。裝封完成后，安排貨物返回碼頭。
4、報(bào)關(guān)：集裝箱運(yùn)回國(guó)際貨運(yùn)碼頭后，伯英安知道安排貨物的出口報(bào)關(guān)，同時(shí)跟蹤進(jìn)口貨物的報(bào)關(guān)進(jìn)度，及時(shí)與客戶(hù)溝通協(xié)調(diào)。
5、發(fā)貨：客戶(hù)安排付款，博英將在船舶抵達(dá)港口后第一時(shí)間安排清關(guān)并發(fā)貨至亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)。
擴(kuò)展資料：
亞馬遜預(yù)約：
1：承運(yùn)卡車(chē)應(yīng)登錄FBA官網(wǎng)進(jìn)行預(yù)約。
2：FBA24小時(shí)內(nèi)會(huì)回復(fù)承運(yùn)人請(qǐng)求，然后安排交貨行程和時(shí)間。
3：承運(yùn)人預(yù)約時(shí)需要明確提及貨物時(shí)做FBA，并提供FBA貨物SHIPMENTID。
托盤(pán)要求：
1：托盤(pán)規(guī)格為：48寸’＊40寸’（122＊102CM），高度不能超過(guò)72寸’（1．8CM），并要求預(yù)留10公分的叉車(chē)位
2：刨花板做托
3：破碎或者損壞的托盤(pán)是拒收的，拒收的費(fèi)用賣(mài)家承擔(dān)
四、美國(guó)亞馬遜FBA發(fā)貨流程是怎么？
推薦于 1、貨物信息：美國(guó)亞馬遜FBA出口貨物的柜型/散貨方數(shù)、HS編碼、FBA派送地址等信息和服務(wù)需求。 2、訂艙：博鷹受理委托后，將根據(jù)貨物情況、交貨時(shí)間、委托人要求，第一時(shí)間確認(rèn)好合適的船期并向船公司預(yù)訂艙位，并及時(shí)反饋給客人。 3、裝柜：美國(guó)亞馬遜FBA預(yù)訂好艙位后，安排拖車(chē)到貨柜碼頭提柜，并到委托人指定地點(diǎn)裝柜，貨物裝柜完成并貼好封條后安排貨物還柜至碼頭。 4、報(bào)關(guān)：貨柜還柜到國(guó)際海運(yùn)碼頭后，博鷹安排該票貨物出口報(bào)關(guān)，同時(shí)跟進(jìn)貨物報(bào)關(guān)進(jìn)展，及時(shí)與委托人進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)。 5、派送：委托人安排付款，船到港后博鷹將第一時(shí)間安排清關(guān)和派送至美國(guó)亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)。
以上就是小編對(duì)于亞馬遜北美fba 發(fā)貨（亞馬遜fba發(fā)貨流程2021）問(wèn)題和相關(guān)問(wèn)題的解答了，亞馬遜北美fba 發(fā)貨（亞馬遜fba發(fā)貨流程2021）的問(wèn)題希望對(duì)你有用！
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