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主要有三条，分别是：大（同）秦（皇岛）线、神（木）黄（骅）线、焦（作）日（照）线。
大同市在山西北部。秦皇岛在河北东北部，是港口城市。神木在陕北，是个大煤田，黄骅在河北东中部，是港口。焦作在河南北部，日照在山东东部，是港口。
三条铁路线都是把华北或西部的煤炭运到东部港口，再用海运运到长江下游或南方。
河北处于津京地区交通运输便利，通往全国各地，无论是汽运，火车，轮船都很方便，运费相对便宜，再有河北无疫情影响，进出境无需很多检查，不检测核酸等，去北京，天津，沈阳哈尔滨，长春，济南南京等周边城市都很畅通，再有火车四通八达，海运有黄骅港，秦皇岛港等港口，所以河北快递很多。
河北省有三个港口城市四个港口，秦皇岛港，京唐港（唐山）曹妃甸港（唐山），黄骅港（沧州）。
过亿的应该只有秦皇岛港，是全球最大能源输出港，吨位仅次于上海港，不过输出产品比较单一，主要是煤炭。京唐港是千万级的，综合港口。曹妃甸是后起之秀，首钢搬过去了，发展很快，
1o米20，神华集团有4条5万吨级散货船，长年从黄骅港，秦皇岛港，天津港拉煤去长江，广洲，广西，宁波等各大电厂，这4条新世纪船就是5万吨级船，长199，99米，宽32，35米，吃水满栽就是10米20公分，装煤大约在4万9千吨右右，因为满栽除了煤，还有燃油，淡水等其它必用东西
河北省主要有唐山港、黄骅港、秦皇岛港3个港口，均跻身亿吨大港行列。
河北省境内的海运条件十分便捷，由南向北有黄骅港、天津港、唐山港京唐港区、秦皇岛港、以及正在建设中的唐山港曹妃甸港区等较大的出海口岸。秦皇岛港年吞吐能力达到2亿吨，是中国大陆第2大港；唐山港京唐港区已形成3亿吨吞吐能力，唐山港曹妃甸港区吞吐能力已达到3亿吨，黄骅港年吞吐量也超过1亿吨。其中唐山港、秦皇岛港位列全国前8大海港。